新風(fēng)系統(tǒng)的類型有很多，比如有全交熱新風(fēng)系統(tǒng)、單向新風(fēng)系統(tǒng)、雙向新風(fēng)系統(tǒng)等等，不同種類的新風(fēng)系統(tǒng)的效果是不同的。新風(fēng)系統(tǒng)由很多部分組成，風(fēng)管、靜壓箱等都是新風(fēng)系統(tǒng)的重要組成部分，今天小編給大家介紹一下日立新風(fēng)系統(tǒng)靜壓箱是怎樣工作的。
日立新風(fēng)系統(tǒng)靜壓—日立的簡(jiǎn)介
日立(HITACHI)，是日本的一家全球最大的綜合跨國(guó)集團(tuán)，于20世紀(jì)60年代來(lái)到中國(guó)，成為早期進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的少量外資企業(yè)之一。主要產(chǎn)品是空調(diào)、冰箱等電器。由于其美國(guó)預(yù)托證券交易低迷，公司將削減上市成本。日立公司2012年3月30日宣布將從紐約證券交易所退市，于4月中旬提交退市申請(qǐng)。
日立集團(tuán)由眾多的事業(yè)部門、事業(yè)公司組成，并擁有多項(xiàng)技術(shù)、產(chǎn)品、解決方案技術(shù)。像這樣事業(yè)范圍廣泛、且多樣化的企業(yè)集團(tuán)，在世界上也是不多見(jiàn)的。日立的創(chuàng)業(yè)精神之本就是發(fā)揮綜合實(shí)力，開(kāi)創(chuàng)新價(jià)值，也就是創(chuàng)造"uVALUE"、鼓舞下一時(shí)代，這也正是其他公司無(wú)法仿效的，日立真正的價(jià)值所在。

日立新風(fēng)系統(tǒng)靜壓—日立新風(fēng)系統(tǒng)靜壓箱的工作原理
由于空氣分子不規(guī)則運(yùn)動(dòng)而撞擊管壁所產(chǎn)生的壓力稱“靜壓”。靜壓是垂直于流體運(yùn)動(dòng)方向的壓力，作用是克服流體輸送過(guò)程中的阻力。那么建立靜壓箱的目的就是獲取靜壓。
在日立新風(fēng)系統(tǒng)多風(fēng)管送風(fēng)時(shí)，為使各風(fēng)管的風(fēng)壓一致，則需要建立靜壓箱，使動(dòng)壓全部轉(zhuǎn)化為靜壓，再平均分配到各風(fēng)管中。同理，在日立新風(fēng)系統(tǒng)多風(fēng)管回風(fēng)時(shí)，也需要靜壓箱，可使表冷器前的空氣充分混合。有些單風(fēng)管的送風(fēng)管道也裝靜壓箱，目的是利用靜壓箱消聲，原理是空氣進(jìn)入靜壓箱內(nèi)速度明顯變慢，風(fēng)聲會(huì)減小。
簡(jiǎn)單講，日立新風(fēng)系靜壓箱的設(shè)置原理是降低系統(tǒng)的動(dòng)壓，增加系統(tǒng)的靜壓，從而使得風(fēng)量的分配均勻，還有一定的消聲作用。
綜合以上幾點(diǎn)看，日立新風(fēng)系靜壓箱是不能延長(zhǎng)送風(fēng)距離的，但可以使風(fēng)量均衡，減少管路內(nèi)風(fēng)噪。若需要提高輸送距離，通過(guò)計(jì)算，選擇合適的管徑和流速，或者使用增壓器增加系統(tǒng)壓力，輔助提高其送風(fēng)距離。
今天小編給大家介紹的日立新風(fēng)系統(tǒng)靜壓箱的相關(guān)知識(shí)就這么多了，相信大家對(duì)日立新風(fēng)系統(tǒng)靜壓箱有了一定的認(rèn)識(shí)，其實(shí)日立新風(fēng)系統(tǒng)靜壓箱是有一定的工作原理的。如果您想了解更多新風(fēng)系統(tǒng)的工作原理的話，就上網(wǎng)查找一下更多資料